开篇之前编辑决定跟大家坦白而言，这篇文章适合土豪阅读。
跟一位台湾媒体朋友聊起以前在垦丁海钓的美好时光，殊不知他已经悄无声息移民到了美国的迈阿密。编辑我对迈阿密的了解可能还停留在GTA6之中，你可以说我不了解迈阿密，但我扪心自问“有些人没去过迈阿密，可他们比本地人还熟悉”！这就是游戏的力量。
他说最近体验了一把海上超跑，搭载的还是V12引擎，性能堪比兰博基尼跑车……
出于职业病我继续打破砂锅问到底，原来他讲的海上超跑是已经在美国迈阿密正式亮相的超级游艇「Lamborghini 63」这下可好了编辑我朝思暮想的选题终于有下落了。
经过我的仔细琢磨我决定将这款鲜为人知的游艇分享给大家，它的售价高达350-400万美元，折合人民币2500万-2900万。对于广州亿万身价的家富豪而言大概折合一套精装修的435㎡珠江帝景苑套间。
这倒不是说「Lamborghini 63」与我们这些星斗小民的距离有多远，只是这个社会因为有需求所以才有市场。「Lamborghini 63」在外型设计上，是呼应限量超跑Sian FKP 37，其Y形前灯即是来自Sian FKP 37，而融入超跑的车顶线条设计、到驾驶舱与赛车感座椅，都让这艘超级游艇宛如兰博基尼的海上大型超跑之翻版！
当然，需要成就这艘超级游艇光靠兰博基尼单打独斗并不并不现实，所以它是兰博基尼与意大利海洋集团合作推出的产物，皆在纪念兰博基尼于1963年成立并全球限量发售63艘，当你以为仅此而已的时候，向来喜欢搞花样的兰博基尼连它的船身长度都控制在63 英尺、最高速度也为63节，以此来凸显超级游艇的纪念意义。
那么，63节的最高速度是由其内部搭载的两辐MAN V12-2000 HP 引擎所创造的，每辐V12引擎可输出2000匹马力，相当于4,000HP的最大马力，而游艇全身由碳纤维打造而来，总重也仅有24吨，可见这手举世无双的超级游艇并不是任何豪车、豪表、首饰可以比拟的，它背后的身份意义才是最为意味深长的一项。
步入「Lamborghini 63」超级游艇的船内，似曾相识的感觉迎面扑来，假如你是一位高贵的兰博基尼车主一定会觉得驾轻就熟，因为它的仪表盘和具有代表性的红色引擎启动按钮都找到，不过驾驶它之前记得先要考取一张当地的船牌。
座椅采用的是真皮材质，型号是Huracan Evo的改款并配备了Sparco 赛车座椅安全带；方向盘则使用了兰博基尼 Aventador 型号的方向盘，不过人家可没有安全气囊这个附属品，要真遇到事故富豪们分分钟召唤直升机飞机救援。
这里，是驾驶室后方的用餐区，让厨师将做好的西冷牛排、法式焗蜗牛、粤式清蒸东星斑等等名贵菜肴并置于餐桌上与波涛汹涌的朋友一块用餐，试问这是多少打工仔的白日梦？
只不过比起波涛汹涌的朋友，编辑我更愿意享受独处时光，一个人、一艘艇、一杯酒……
为了解决超级游艇上的生理需求，「Lamborghini 63」准备了几件套房，这是陆地上的兰博基尼不能比拟的地方之一。当你在甲板上享受足够的日光浴之后，不妨步入船内的房间与周公问声晚安。
豪华舒适的房间在讲究运动的超级游艇上是稀有产品，因为“舒适”只会被安在次要地位，这点跟陆地上的运动轿跑相似，你不能要求它既有性能又有舒适，两者必有取舍。基于此「Lamborghini 63」超级游艇还将“舒适性”列作重点开发项目之一。
这里我更愿意称为后宫房，两张床、一扇窗，平日编辑最受不了别人睡觉打鼻鼾，有了这套房间就能完美解决这一问题。
不过，睡这间房的客人尤为容易出现争吵，毕竟一扇窗放给谁都不愿意睡左床，所以作为船主的你三思而后行。
诚然，在这个世界当中富豪们仅仅拥有一台超跑是不足够的。理想情况下在车库里摆放几台性能车、超级跑车，或者管理一架私人飞机、私人游艇才是他们的普通生活。
回到现实当中，普通人5000元的工资也能通过省吃俭用416年就能买到它了，假如你问我会不会买它，我的肯定是“我用嘴炮来订购。”
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